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第564章 防渗漏技术

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    公输盛听罢,便将赵云引入船长室中,拿出了一份图纸铺开,指着图纸的一处说道“钜子可能不知道!能造多少斛的舰船,并非完全是受技术受限,其中最关键的地方便是在此处!”

    赵云听罢探头查看,发现这是一张船只内部的结构图,之中标有肋板、肋骨主材、中内主龙骨、纵行加强、支横木梁、扶强加材等字样,而公输盛所指之处,便是中内主龙骨。

    公输盛继续说道“此处乃是全船的核心,称为中内主龙骨,主龙骨必须使用百年云杉木,此百年云杉树能长至十五六丈高,树围可达近两丈,造三千斛船只,需要二棵同等大小的云杉木材做龙,海东郡以北确实是杉木成林,可是有百年的云杉却不多,几十年的木材却多如牛毛,若非近来依氏一众伐得数颗此树,我们也造不出三千斛的舰船!”

    赵云听后点头说道“你的意思是说,造船也受天然材料的限制,木工榫卯技术吗?没有大型木料,可以用榫卯拼接啊!”

    公输盛摇了摇头回道“其他部位可以用榫卯技术拼接,只要技术尺寸准确,决对不会出问题,可是主龙骨不能竖拼接,可以两棵树夹着上榫卯,如此才能支撑全船的结构!”

    赵云听后恍然大悟,想了想说道“原来如此!有多大多粗的主龙骨,才能造出多少吨位的舰船,难道就不能用其他材料代替吗?”

    公输盛听罢点了点头说道“当然能!造船的上等材料有金油檀、泰柚、柴胡、铁力木、石椎、昆甸树木,还有松木、柏木、柚木、榆木、赤木、樟木、楠木等等材料,可惜稀有木材太少,而有些可做主龙骨的材料,大部都在南方,其他部件的木材,可替代面广,也容易采得,唯有主龙骨难得!”

    赵云听罢踱步后说道“看来为了造船,我们得从南方购木材啊!当然眼下也并不着急造远洋船,能就地取材最好不过。本侯也给你一个可期之事,未来会有无数的树围达数丈的材料,别说三四千斛的船舰,万斛的巨舰都可能造的出来!”

    赵云并非吹水,若说大型木料,中南半岛及南亚诸岛,原始森林遍布,在粗在高再有年头的树木都有,什么金丝楠木,上等紫坛木,东南亚地区是应有尽有。

    赵云在占婵等了两天,甘宁及郑良的船队都没有消息,赵云只能继续在船厂参观,船厂有好几个加工工坊。

    赵云好奇的是,在没有各项高科技的情况下,几千斛的木船是如何做到不漏水?又是如何利用榫卯技术,使全船不使用一枚铁钉!

    当世木匠技术最强的匠人,其实就是造船木匠,木匠榫卯与卯榫技术有五十多种,一艘千斛以上的大船,全船榫卯应用达到百分之九十以上。

    其实榫卯和卯榫是有区别的,两者有着不小的区别,榫卯是切面形接连,有槽口榫,企口榫,燕尾榫,穿带榫,扎榫等类型,榫卯是需要榫销固定,后世木匠便以铁钉或木螺丝做为榫销使用。

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