加压强通风,这是榨取蒸汽机最后一丝动力的方法,这种做法很容易造成锅炉过热,损耗锅炉寿命,更严重的时候还可能发生锅炉爆炸这类问题。但是在如今,“伊丽莎白女王号”已经不需要有什么锅炉寿命了。即使一切顺利,它成功地撞沉了“英白拉多号”,她自己也肯定是要完蛋的。既然如此,锅炉寿命什么的,也就毫无意义了。
至于说锅炉爆炸什么的,现在双方距离只有一千米多一点儿,这么点距离,发生这样的事情的几率并不高,至少,要比正好一枚炮弹打进了弹药库的几率低。
但是军舰加速,可不像公升摩托车加速,油门一拧,然后眨了一下眼睛,速度就过了一百。军舰什么的加速是相当缓慢的,缓慢到很多时候,你如果不留神,甚至会一点感觉都没有。
但是法国人的大炮的反应却要快得多。“英白拉多”上的150炮,“凯撒”上的150炮,还有其他的巡洋舰上的100炮都劈头盖脑的向着“伊丽莎白女王号”打了过来。一枚150炮弹击中左舷,并击穿了装甲在内部的淡水舱中爆炸——好在没有造成什么人员伤亡。另一枚150炮弹在左舷接近水线的地方命中并爆炸,在那里撕开了一个口子,让海水涌了进去。不过口子不大,所以暂时也没人去管——损管人员已经伤亡了三分之二了,这种小毛病已经根本管不过来了。
不过距离已经很近了,这点进水也已经不太要紧了——只要在撞上去的时候,船还没有沉就够了。
至于100炮的炮弹,命中的就更多了,这些炮弹没有任何可能击穿“伊丽莎白女王号”的装甲,但是它们却将整条“伊丽莎白女王号”的上层建筑完全洗了一遍。事实上,如果考虑到那一枚近失弹的效果,在今天的战斗中,至少到目前为止,对“伊丽莎白女王号”造成了最大的伤害的,其实并不是来自法国战列舰上的150毫米炮,而是法国装甲巡洋舰的100毫米炮。
“命令,立刻给各个弹药舱灌水。所有士兵,做好弃舰准备。”看着敌舰越来越近,而更多的炮弹不断地命中军舰,纳尔逊又下达了这样的一道命令。
给弹药舱灌水,意味着此后这条军舰的大小火炮,打完了了已经被搬到炮塔里面的待发弹之后,就再也没有炮弹可以打了。但这道命令,却也保证了,在“伊丽莎白女王号”撞上敌舰之前,即使有一枚法国炮弹击穿了弹药舱,也不至于发生整个弹药舱爆炸,从而一家伙将整条战舰炸飞的事情。
事实上,这个命令是非常的及时的,因为仅仅在命令下达两分钟之后,一枚从“英白拉多号”上射过来的炮弹便击穿了前主炮的弹药库的装甲——如今双方的距离已经非常近了,这使得以前不可能击穿的装甲都变成可以轻易被击穿的了。如果不是提前向弹药舱中灌了水,这枚炮弹很可能就直接要了“伊丽莎白女王号”的命。
在“英白拉多号”上,特雷维尔海军元帅已经看明白英国人的想法了,他知道,英国人试图用撞击的方式来攻击自己了。这个时候,他有两个选择,一个是保持目前的航向不变,这样最有利于火炮对敌人的打击。然后利用火力优势,在敌人冲撞上来之前,用炮火摧毁他们。或者他也可以让军舰转向,转到和敌舰相同的方向上。这样他只能用尾炮来攻击敌人,但是这样做能增加敌人追赶上他的时间,而且,当敌人追上来的时候,也只能用用舰首撞击“英白拉多”的舰尾了。虽然被人爆了菊花说起来不太好听,但是从那个角度上撞上来,能够将军舰撞沉的几率就小多了。甚至基本上变成了不可能。
如果这个时候,做决定的是拿破仑,那他肯定毫不犹豫地选择方案一,不要怂,就是干!看看是你撞死我,还是我先锤死你,西风吹,战鼓擂,这个世界谁怕谁?
如果这个时候,做决定的人是约瑟夫,那他肯定毫不犹豫地选择方案二、赶紧转向,保住命是第一位的,反正哪怕屁股被人顶一下,也死不了人。现在已经是必胜的局面了,没必要冒险。另外,如果是约瑟夫,他肯定不会让自己出现在战场上。
但是特雷维尔海军元帅既不是拿破仑,也不是约瑟夫。所以,嗯,一开始他决心采取拿破仑方案,然而随着更多的炮弹击中敌舰,但是敌舰不但没有爆炸沉没,反而速度进一步上升,距离也越来越近了的时候,特雷维尔海军元帅又迟疑了起来。他觉得这么短的距离内。靠炮火已经难以阻止敌舰撞上来了,所以,他又下令让战舰转向。这个命令在这一战之后的总结中被认为是导致“英白拉多号”遭受重大损失,最后甚至不得不弃舰的重要原因。
特雷维尔元帅和舰长莫劳对于在损失了舰首之后,战舰的转向能力受到的损失都存在估计不足的问题,所以当英国人的“伊丽莎白女王号”逼近到不过四百米的距离的时候,“英白拉多号”开始笨拙的转向回避。
只是“英白拉多号”转向的速度之慢,实在是出乎了大家的预料。转了半天,才转过了四十五度,然后“伊丽莎白女王号”就带着熊熊燃烧的火焰,一头撞了上来。
如果“英白拉多号”已经完成了转向,那最多被撞坏后面的几个舱室,出了因为螺旋桨什么完蛋了,后面需要人家拖着走了之外,就不会有什么太大的事情了。回去大修一下,说不定还能用。
如果完全没有转向,被“伊丽莎白女王号”拦腰撞上,那损失也一定很严重,中央的一系列舱室肯定完蛋了,但是,撞坏的,也就中间的舱室... -->>
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